Якщо після ремонту потрібно пофарбувати авто
Найчастіше корпус автомобіля потрібно відремонтувати, якщо сильно змінилася його зовнішність, видно явні вм'ятини, інші ушкодження, які легко усунути не можна, а потрібно займатися питанням капітально. Для цього потрібно звернутися до майстрів, які працюють за сучасними технологіями і видають результат, що особливо не відрізняється від оригінального. Роботу з рихтування кузова слід довіряти серйозним сервісам, адже від цього залежить надійність автомобіля і його довговічність.
Якщо після ремонту потрібно пофарбувати авто, знову ж таки, єдиний вихід - сервіс. Можна, звичайно, заощадити на цьому, але в якісному сервісі підберуть потрібний відтінок для фарбування, виберуть якісні витратні матеріали, проведуть роботу за останніми технологіями. Крім того, професіонали можуть зробити часткове фарбування, чого не можна було здійснити ще кілька років тому. Це дозволить істотно заощадити кошти, а різницю вкласти в щось корисне.
Перше - не залишати в автомобілі ніяких особистих і просто цінних предметів. На автофорумі можна виявити цілі списки речей, які варто залишити вдома, якщо машина відправляється на ремонт. Крім забутих поспіхом грошей і документів, непомітно може пропасти навіть аптечка або вогнегасник, що виглядає куди менш значуще, але, тим не менш, неприємно. Досвідчені автомобілісти радять ще й переписати номер акумулятора, оскільки відомі випадки його заміни на аналогічний, але з вичерпаним терміном служби. Не варто навіть заправляти повний бак, щоб у працівників сервісу не виникло спокуси злити половину палива на власні потреби.
Друге - ретельно оглянути автомобіль разом з приймальником. В акті приймання потрібно вказати всі дефекти кузова, бамперів, стекол та салону, особливо коли планується ремонт автокондиціонерів або інші роботи в салоні. Якщо знехтувати цією пересторогою, то довести провину автосервісу в появі подряпини або вм'ятини буде практично неможливо. З тієї ж причини рекомендується помити автомобіль перед поїздкою в сервіс - на чистій машині набагато краще видно всі дефекти (або їх відсутність) і акт приймання скласти буде значно простіше.
Капітальний ремонт двигуна передбачає зняття і розбирання двигуна. При цьому проводиться дефектовка і надалі розточування, гільзівка, шліфування площин, токарно-фрезерувальні роботи. Після капітального ремонту двигун знову збирається і встановлюється. Частковий ремонт включає в себе заміну окремих деталей. Також може знадобитися ремонт блоку управління двигуном.
Чому двигун зношується і як цього уникнути?
Головні вороги двигуна - це бруд і пил, які у великих кількостях осідають на його деталі. Також до швидкого зносу ведуть і надмірні навантаження або неправильний режим експлуатації двигуна. Свою роль можуть зіграти і внутрішні відкладення на поршні. Ця ж проблема веде до підвищеної витрати палива.
