Видалення увігнутості на автомобілі самостійно

Як видалити невеликі вм'ятини своїми руками. Які інструменти для цього знадобляться. Які хитрощі є при цих роботах. Чи можна обійтися без застосування інструментів. Іноді на автомобілі з'являються дрібні вм'ятини або невеликі подряпини, які не вимагають вашого звернення в автомайстерню. Адже дрібні пошкодження кузова легко відновлюються і в домашніх умовах. Для видалення невеликих вм'ятин знадобляться невеликі прогумовані або металеві ковадла і дерев'яні або гумові молотки-киянки.

Профессиональный Тюнинг в Харькове по отличной цене.

Всі роботи поділяються на три типи по глибині вм'ятини: лакофарбовий шар не порушений, вм'ятина невелика і усувається дуже швидко. Відколів фарби не спостерігається, хоча вм'ятина досить глибока. Глибокі вм'ятини з ськоламі лакофарбового слоя. Всі варіанти передбачають зняття пошкодженої частини оббивки автомобіля, щоб забезпечити доступ до вм'ятині по обидва боки деталі. При першому варіанті дефект усувається невеликим натисканням з протилежного боку. І буквально через мить цілісність кузова відновиться. Спосіб отримав назву «тріскачка» через характерного тріску випрямляється ділянки кузова.

При усуненні глибшої вм'ятини - другий тип роботи - застосовується гумова киянка і ковадло. Вм'ята поверхню обережно простукується з протилежного боку по всій своїй поверхні до повного усунення дефекту. А зовнішня сторона пошкодженої деталі лягає на ковадло. На металеву ковадло ще підкладають кілька шарів тканини, щоб не пошкодити фарбу. Рихтування кузова починається з центру вм'ятини, і удари киянки слід тихенько переводити до країв ушкодження. Перехід з центру до країв здійснюється круговими рухами.

При нанесенні ударів слід контролювати силу їх нанесення. Контроль потрібен, щоб через сильного удару не виникло витончення металу. А то первісний вигляд корпусу можна буде восстановіть.Такім же чином діють і при дуже глибоких вм'ятини зі сколами. А сліди відколів прибирають наступним способом: після випрямлення вм'ятини поверхню штукатурять спеціальним епоксидним складом, потім шліфують для відновлення гладкості. Потім поверхня грунтується і красітся.Но якщо ви не в ладах з молотками, тобто ще одна хитрість старих майстрів. Ця хитрість полягає в тому, що пошкоджене місце сильно нагрівають, а потім різко охолоджують. Даний метод широко використовується в невеликих автомайстерень. Звичайно професійну установку для нагрівання, якою користуються в них, вам не осилити.

Для цього треба бути професійним зварником, інакше замість прогріву можна пропалити металл.В домашніх умовах замість неї можна застосувати звичайну газовий пальник зі звичайним балоном з пропаном. З її допомогою деформований місце прогрівається до червоного, а потім різко охолоджується холодною водою. Якщо все зроблено правильно, то метал після цього витягується і приймає первісну форму. Це особливість кузовного металу, яку знають далеко не всі. Застосування цих способів відновлення кузова після невеликих вм'ятин дозволить вам зробити ремонт швидко, а головне набагато дешевше. Адже їм уже багато років і ці способи застосовують навіть професійні кузовщики і гріх не застосувати їх досвід. Буває і таке, що деталь вже не піддається рихтування, у потрібно купувати нову. 

https://carsound.kh.ua

Похожие страницы