Тюнінг авто - користь чи шкода
Тюнінг може бути допустимим і небезпечним - це залежить від його якості та обсягу. Як удосконалити автомобіль, без шкоди для його характеристик?
Купить запчасти cummins isf вы можете сейчас по очень выгодной цене.
Почавши тюнінгувати машину, зупинитися дуже складно. Як підсумок, автомобіль стає невпізнанним, що з боку виглядає дуже дивно. Додаткових функцій має бути в міру і то, варто встановлювати тільки ті, які дійсно необхідні і розраховані для вашої моделі. А якщо водій переживає, що його машина недостатньо виділяється на тлі інших - можна беззаперечно дотримуватися правил водіння. Це точно додасть оригінальність.
Проте, тюнінг авто залишається популярною функцією. Це процес технічного і зовнішнього зміни автомобіля з метою налаштувати його під власника і зробити максимально комфортним.
Тюнінгом вважається все, що не було встановлено в автомобілі спочатку. Ось і виходить, що практично всі машини, що ми бачимо на дорозі, тюнінгованих. Це можуть бути "не свої" колісні диски, тонування скла або газобалонна установка. Масштаб змін регулює власник.
Розглянемо, в якому випадку тюнінг є удосконаленням, а коли - робить водіння небезпечним. Тюнінг поділяють на допустимий і небезпечний.
Допустимий тюнінг
Найчастіше, це нешкідливі метаморфозу, які роблять поїздку комфортною для водія і пасажирів. Наприклад, це може бути установка додаткових джерел світла в машині, нова аудіосистема, підлокітники або навігація. Технічний регламент забороняє змінювати елементи керування автомобілем, рульове колесо і інші важливі деталі.
Що стосується зовнішнього тюнінгу, він залежить від новизни машини. Якщо автомобіль старий і більше не випускається - у власника більше свободи в плані зовнішніх змін. Можна оновити зовнішній вигляд автомобіля, змінити дизайн, встановити світлотехніку з іншої моделі. Залишається відкритим питання щодо естетичності такого тюнінгу, але це - справа смаку.
Якщо модель машини порівняно нова і він ще випускається - зовнішній тюнінг значно обмежений. Легше сказати, що можна міняти. Власник може незначно змінити розмір шин або колісних дисків, відрегулювати висоту автомобіля. Якщо планується заклеїти частина кузова плівкою - її розмір не повинен перевищувати 30% площі поверхні кузова. Значні зміни дизайну вимагають, в деяких випадках, дозволу від ДАІ, а іноді - змін в сертифікації. Зміни, які не так будуть кидатися в очі - чіп-тюнінг. Це якісно зміна технічних характеристик машини, а саме - удосконалення роботи двигуна. Займатися цим повинен тільки професіонал.
Небезпечний тюнінг
Небезпечним є втручання в процес управління автомобілем. Серйозного зручності при водінні такий тюнінг не додасть, а ось ризик підвищує. Зміна конструкції рульового колеса, установка підсилювачів може привести до того, що автомобіль вийде з-під контролю. Також, нестандартні конструкції, найчастіше, виявляються травматичними і особливо небезпечними під час ДТП. Ще одна частина механізму, яку не варто замінювати - система гальмування. Це може привести до того, що зміниться баланс гальмівних зусиль і машиною стане важко керувати. На небезпечних ділянках дороги значно зросте ризик ДТП.
