Як вибрати диски для автомобіля?

Нові литі диски на автомобілі зазвичай повністю змінюють його вигляд і стиль. Але як правильно підібрати колісні диски для автомобіля? Розповімо про процес підбору, нюансах і на що варто звернути увагу.

По выгодной цене купить запчасти камминз вы можете на сайте нашего магазина.

Зараз можна зустріти багато автомобілів, на які встановлені не заводські диски. Багато хто скаже, що за рахунок такої заміни, змінюється і зовнішній вигляд, стиль автомобіля. Деякі автовласники надають спортивний стиль, інші ж стиль позашляховика або просто підкреслюють модель автомобіля.

Серед молоді дуже популярно встановлювати легкосплавні диски на автомобілі вітчизняного виробництва. Автомобілі іноземного виробництва так само не обходять стороною і намагаються надати ексклюзивний стиль, зробивши більш низьку посадку, або навпаки перетворивши кросовер в монстра для бездоріжжя.

Все залежить від смаку і бажання автовласника, але одного бажання замало, для цього необхідно знати, як правильно підібрати диски і на що необхідно звернути увагу. У статті розповімо, як розшифровуються абревіатури на дисках, які параметри за що відповідають, і яких правил необхідно дотримуватися при виборі.

Які категорії є у автомобільних дисків?

Автомобільні колісні диски діляться на дві основні категорії - це сталеві і легкосплавні. Сталеві - часто можна зустріти, як стандартні на старих і нових автомобілях. Як правило, сталеві штампують зі сталевих листів і в кінці зварюють в одне ціле. В результаті виходить дешевий і якісний продукт, саме тому більшість автомобілів на заводському конвеєрі оснащують сталевими дисками.

Плюсами таких сталевих колісних дисків також вважається висока міцність і легка відновлюваність, навіть в разі дуже сильного пошкодження. Але є і свої недоліки - неточність виготовлення, що тягне за собою часту балансування, велику вагу і природно сам дизайн, який часто не всіх радує.

Легкосплавні за багатьма параметрами перевершують сталеві колісні диски. Завдяки легких сплавів, дизайн може бути найрізноманітніший, як і забарвлення. За точністю виготовлення в десятки разів перевершує сталеві колісні диски, до того ж прекрасно відводять тепло від гальмівної системи. Говорити де плюси, а де мінуси можна довго, так як багато залежить від сплаву, форми і діаметра легкосплавного колісного диска.

У свою чергу литі колісні диски ділять на два підтипи - ковані та литі. Що стосується литого диска, то всередині він має зернисту структуру металу, і це найголовніший мінус цього підтипу. Якщо довго і часто їздити поганими дорогами або бездоріжжю, всередині починають з'являтися мікротріщини, які потім перетворюються в великі тріщини. Під час сильного удару може дати тріщину і зовсім лопнути.

Ковані диски в рази міцніше, ніж литі. Замість пористої структури всередині, у нього багатошарова волокниста структура, за рахунок цього і виходить перевагу. Такому підтипу не страшні удари або Рубан ями, скоріше зламається якась деталь підвіски, ніж зігнеться або розколеться кований. Тому перш ніж вибирати колісні диски, необхідно визначитися в яких умовах буде експлуатуватися автомобіль.

За правилами і технології, ллють і кують диски з магнієвих і алюмінієвих сплавів. Якщо говорити про рейтинг легкосплавних і кованих дисків, то від гіршого і на краще він буде таким:

литий магнієвий (незважаючи, що легкі, дуже швидко дають тріщину);

литі алюмінієві (оптимальні за сукупністю якості і ціни, добре тримають удари);

кований алюмінієвий (легкі і міцні);

кований магнієвий (найміцніші і легкі).

При виборі колісних дисків варто розуміти, що не все те, що дешеве, воно буде якісним, так само багато грають технічні параметри автомобіля. Найчастіше вибирають алюмінієві, так як магнієві практично не дістати, в основному їх виготовляють на замовлення для спортивних автомобілів. Ціна магнієвих дисків може стартувати від $ 1000 за штуку, таким чином, просто немає сенсу ставити на автомобіль, вартість якого не перевищує $ 7000.

Тому краще підбирати більш доступні варіанти. Насамперед необхідно розібратися з маркуванням на колісних дисках, так як відхилення однієї цифри може привести до повної не стикування дисків з автомобілем. На кожному колісному диску є маркування, і вона вважається міжнародної та стандартної. Наприклад, розберемо маркування 7,0x16 PCD5x115 ET40 D70,2:

7 - ширина диска, вимірюється в дюймах;

16 - діаметр колісного диска, вимірюється в дюймах;

PCD5x115 - вказує, що диск має 5 отворів для кріплення, з діаметром отворів 115 мм .;

ET40 - вказує на виліт колісного диска, вимірюється в міліметрах;

D70,2 - діаметр центрального отвору диска 70,2 мм.

Більш детально про ці маркування і за що вони відповідають, дивіться нижче в статті. Як бачимо, підбирати колісні диски варто не тільки за технологією виготовлення і красі, але в першу чергу по типу і характеристикам, що відповідають автомобілю.